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Os impactos da alta do combustível nas empresas de transporte 

Alta do combustível

O que você vai encontrar neste post:

Já conhece o Papo do Trecho? Nosso webinar para debater assuntos que impactam o setor de Transporte Rodoviário de Cargas. A primeira edição do evento aconteceu em maio e abordou a alta de combustível, com a participação do Diretor Comercial do Target Bank, Fernando Vogt, o Especialista em Combustível Álvaro Rebello e de Marcelo Tito, Gerente Administrativo e Financeiro da empresa CTBotelho Logística.  

A alta do combustível traz consequências para toda a operação de transporte de cargas, pois, as despesas são repassadas automaticamente para o preço do frete, fazendo com que o consumidor final pague a conta. Ou seja, toda a economia brasileira é afetada com a alta dos preços e com a inflação. Por isso, o assunto é importante e precisa ser discutido, confira o que foi abordado durante o evento! 

Impactos do cenário mundial no valor do combustível 

O setor de transporte de cargas foi afetado pela paralisação e redução das atividades econômicas, que foram adotadas em 2020 durante a pandemia, com o objetivo de diminuir a disseminação do vírus. Consequentemente a inflação aumentou e resultou na alta do combustível. 

O Especialista em Combustível, Álvaro Rebello, afirmou que em 2021 existiam aproximadamente 2 milhões de caminhões registrados no Brasil, sendo 61% deles de empresa de transporte. Nosso país consome 5 bilhões de litros de diesel por mês, mas a produção interna só atende a 70% dessa demanda e 30% acaba precisando de exportação, que custa um valor mais alto. 

Para Marcelo Tito, Gerente Administrativo e Financeiro da empresa CTBotelho Logística, a escalada de aumento do diesel é grande e instável. O reajuste de valor sempre existiu, mas a frequência de mudança muito próxima acaba trazendo prejuízo para as transportadoras, pois atrasa as negociações e os ganhos pelos serviços não suprem os gastos durante o processo.  

Um exemplo mencionado por Marcelo Tito, foi sobre os caminhoneiros autônomos que não conseguem ter uma boa rentabilidade, pois acaba sendo um prejuízo aceitar alguns trabalhos, com as rápidas mudanças do valor do combustível o preço pelo frete acaba não valendo a pena. Esse fato faz com que as transportadoras tenham a necessidade de ter frotas próprias, em vez de contratar motoristas terceirizados. Um único fator consegue afetar todo o setor! 

Inovações que facilitam a gestão de combustível 

Durante o evento o Especialista, Álvaro Rebello, foi perguntado sobre as melhores formas de reduzir o impacto do aumento combustível na empresa, é o que todos queremos saber, né? Para ele, alguns fatores devem ser levados em consideração, como: quantos litros a frota pretende abastecer e o prazo de pagamento. Dessa forma, é possível negociar descontos com os postos. 

Outro fator citado foi a implementação de um software de gestão de frota, através da roteirização é possível encontrar boas rotas e postos parceiros no caminho entre carga e descarga. Esse monitoramento é essencial para economizar tempo, dinheiro e entregar um serviço de qualidade, e ninguém melhor do que um cliente que usa esses serviços, para falar sobre: 

“As ferramentas do Target Bank são essenciais para a operação, a negociação com postos é muito mais fácil e eficiente, por isso é necessário ter um parceiro com alto grau de conhecimento nesse segmento. Hoje, a ferramenta de roteirização do Target Bank diminuiu muito nossos custos, pois é possível analisar o motorista, rotas, postos que ele passou e isso traz economia para a empresa.” Marcelo Tito, Gerente Administrativo e Financeiro da empresa CTBotelho Logística. 

Nossa solução Target Log traz um maior controle das operações com combustível, permite a negociação entre transportadoras e postos, buscando melhores preços, fidelização, segurança para os gestores e motoristas e transparência nos processos de viagem. 

Assista o Papo do Trecho  

Os convidados finalizaram falando sobre as tecnologias do futuro que poderão ajudar na gestão. Afinal, não é possível fugir da alta do combustível, então é preciso se adaptar, procurar soluções tecnológicas para medir performance, controlar a frota e tomar decisões estratégicas.  

Para assistir o vídeo completo e aprender ainda mais sobre o assunto é só clicar aqui

2ª edição do Papo do Trecho, DT-e: o que é e como irá transformar o transporte de cargas no Brasil.  

Por aqui é sinal verde para boas conversas, o papo não para! Dia 14 de julho às 15 horas, vai acontecer a segunda edição do Papo do Trecho com a participação do Gabriel Valderrama, Assessor na Secretaria Executiva do Ministério da Infraestrutura e com mais de 8 anos de experiência no setor, trabalhando no Governo Federal. Um convidado importante do setor e que tem muito conhecimento para compartilhar.  

Quer se informar sobre os impactos e benefícios do DT-e, documento eletrônico de transporte, para o Transporte Rodoviário de Cargas? Então é só se inscrever para participar. Ah, o evento é online e gratuito, esperamos você! 

2ª edição do Papo do Trecho, DT-e: o que é e como irá transformar o transporte de cargas no Brasil. 

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